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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🏳(撰稿:蒋玉玲)

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    • 狄清淑🚟LV3六年级
      2楼
      赓续历史文脉 谱写当代华章——山东文化“两创”的实践探索与经验启示🌸
      2024/07/02   来自郴州
      1回复
    • 🌇仇宁欣LV0大学四年级
      3楼
      爸爸带娃穿雨衣路边求溅水🧕
      2024/07/02   来自邢台
      0回复
    • 朱春政🤣LV1幼儿园
      4楼
      找寻最佳状态 假期训练不停✢
      2024/07/02   来自吉林
      9回复
    • 史纪松LV4大学三年级
      5楼
      【央视快评】中国式现代化是干出来的🕓
      2024/07/02   来自邯郸
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    • 逄融晓🅾➑LV9大学三年级
      6楼
      观点:中国加快发展新质生产力,绿色产业应如何布局全球?👵
      2024/07/02   来自枣庄
      2回复
    • 万若燕LV2大学四年级
      7楼
      如何看待张朝阳在「第十届盐Club新知青年大会」上说的广义相对论时空观?🕉
      2024/07/02   来自吉安
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