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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐆(撰稿:喻勤亨)

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    • 邱裕进👊LV2六年级
      2楼
      烈士儿子高考出分✑
      2024/07/02   来自宿迁
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    • ⛚曹娟雄LV0大学四年级
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      传记作品《流风》创作出版研讨会在江阴举办🗃
      2024/07/02   来自太原
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    • 邢儿媚♯LV1幼儿园
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      "王妈"短剧收官 背刺打工人后仍涨粉🍿
      2024/07/02   来自勉县
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    • 柴康冰LV1大学三年级
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      大家谈·一起来想一起来干|坚持不懈推进文化自信自强⛁
      2024/07/02   来自巢湖
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    • 潘剑敬🌀🕵LV1大学三年级
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      最高法:尊重人民群众朴素公平正义观🤒
      2024/07/02   来自保山
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    • 宁诚泽LV6大学四年级
      7楼
      NASA称中国没直接邀请美方参与研究月壤,外交部:美方似乎忘了“沃尔夫条款”存在⚊
      2024/07/02   来自湘潭
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