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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比亚博平台app手机,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

😶(撰稿:卢锦民)

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    • 石蝶纪🌃LV2六年级
      2楼
      李宝珠:豪情奔放的书画家💃
      2024/06/30   来自承德
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    • 🆓贾宽芝LV7大学四年级
      3楼
      我国首个青藏高原大气水热立体观测网络平台建成⏺
      2024/06/30   来自宁德
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    • 终若娴🕕LV3幼儿园
      4楼
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      2024/06/30   来自乌海
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    • 裘晴光LV4大学三年级
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      6楼
      “我真想从上海带两个机器人回去”——秘鲁总统点赞中国科技进步❎
      2024/06/30   来自平凉
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    • 蒋锦珠LV1大学四年级
      7楼
      女子因销售网红"减肥药"获刑 案发前刚考上国外研究生✋
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