➝⏪✗
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🗞(撰稿:顾苑芝)权威发布!五大高发电信网络诈骗案件类型
2024/07/01石梅月❪
县域美食热潮来袭!大众点评必吃榜新增58座城,景德镇、延边、清远等首次发榜
2024/07/01许姬娜🚿
《星星的故乡》:书写戈壁滩上的紫色奇迹
2024/07/01霍妍亚💳
收藏家在乎的是它的价值,作家看重的是留在器物上的命运
2024/07/01冯滢冠😼
从快递增速感受活力中国(人民时评)
2024/07/01齐兰璧☃
李强:在第十五届夏季达沃斯论坛开幕式上的致辞
2024/06/30彭丽炎📻
中国基础教育美术教材博物馆启动
2024/06/30卞勇罡🤣
如果做自己会被“杀害”,那么你还会做自己吗?
2024/06/30程言璐r
学习周刊-总第161期-2024年第22周
2024/06/29向厚琬z
电视剧都不敢这么演!缉毒警卧底侦查连续偶遇同事
2024/06/29祝航露♁