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陈能军举例称,在产业协作方面,中山可以承接深圳的产业转移,同时服务深圳,作为合作伙伴,成为深圳的生产制造基地。在文化旅游方面,三地可以通过共同推广旅游和文化活动来吸引游客,如开发联合旅游路线,展示各自独特的文化和历史景点,这将增强文化旅游吸引力。在人才交流方面,三地可以开展人才交流项目、学术合作和联合培养计划,促进人才流动和专业技能的共享。这有助于提升人力资本的辐射效应和知识创新的溢出效应。

华南城市研究会常务副会长、数字经济与未来城市研究院研究员郭有浪认为ky体育app官方下载,深中通道加速大湾区竞合发展体现在以下五大方面。第一,加速珠江口东西两岸的互联互通。深中通道使得珠江口东岸的深圳、东莞与珠江口西岸的广州南沙、中山、江门、珠海等地区形成便捷的30分钟交通圈及生活圈,有利于珠江口东西两岸的互联互通。深中通道是构筑粤港澳大湾区一小时交通圈的重要工程,是国家“十三五”重大工程《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020)》确定建设的重大交通基础设施项目,是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角深莞惠与珠中江两大功能组团的重要交通纽带,也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。

第二,助力粤港澳大湾区城市群融合,破解珠江口东西两岸区域发展不平衡的问题。区域发展不平衡是广东高质量发展的最大短板,珠江口东西两岸的城市发展呈现出“东强西弱”态势,且发展差距进一步拉大。东西两岸城市的优势资源存在互补性,深中通道将促进这些资源对接利用,推动城市之间融合发展,破解珠江口东西两岸区域发展不平衡的问题。

第三,促进珠江口东西两岸的产业协同发展。珠江口东岸的深圳市高新技术产业基础好、创新能力强,但面临城市空间有限、地价及房价高昂的现实情况。许多企业在增资扩产时,需要就近寻找交通便利、制造业基础较好的城市,以更低的成本获得更广阔的发展空间。珠江口西岸的中山、江门、珠海等城市,开发程度相对较低、土地资源相对充裕,制造业的基础较好,但产业发展面临着创新资源不足、创新能力不强、发展后劲不够、产品附加值不高等问题困扰,迫切需要承接珠江口东岸城市的高新技术产业转移。

第四,促进珠江口东西两岸房地产发展及30分钟生活圈形成。深中通道开通,吸引更多地产商到珠江口西岸开发楼盘、产业园区、总部经济基地。中山的写字楼租金、工业用地和商业用地价格仅为深圳的八分之一左右,区域之间存在着显著的房地产价格差异。另外,中山的房价仅为深圳的五分之一左右,深中通道的通车将吸引更多深圳的购房者前来投资和置业。

🦎(撰稿:雷岩榕)

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    • 唐良钧🔶LV1六年级
      2楼
      马克思主义生产力理论的重要创新➴
      2024/07/01   来自鹰潭
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    • 🗃虞绿妹LV7大学四年级
      3楼
      《老一辈革命家的初心》新书分享会:走进“伟人三十岁”🚿
      2024/07/01   来自瓦房店
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    • 盛玉阳⚝LV3幼儿园
      4楼
      互联网中失声的“老年人”,得有人替他们说说话📯
      2024/07/01   来自丽水
      7回复
    • 习倩蓓LV0大学三年级
      5楼
      耗费2亿多美元只用十多天 美斥巨资建加沙码头再遭各方质疑😞
      2024/07/01   来自临安
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    • 党保娣⛅➅LV2大学三年级
      6楼
      中国专家最新研究:重复低强度红光疗法可有效控制儿童青少年高度近视🥘
      2024/07/01   来自通辽
      3回复
    • 雷宏栋LV9大学四年级
      7楼
      欧盟再次延长对俄经济制裁➺
      2024/07/01   来自香格里拉
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