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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

👬(撰稿:祝香健)

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    • 章宏罡⛑LV6六年级
      2楼
      “明明两人都是老人,但今天特朗普仿佛比拜登年轻30岁”🐉
      2024/07/04   来自枣庄
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    • 🥏闻飘澜LV2大学四年级
      3楼
      城市交通与信息技术深度融合 推动我国城市轨道交通快速发展⛇
      2024/07/04   来自泰安
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    • 汤翠荔🐏LV0幼儿园
      4楼
      天空中的芬兰于韦斯屈莱市🔦
      2024/07/04   来自金坛
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    • 费民斌LV7大学三年级
      5楼
      @深圳车主:来领电子行驶证啦!登录交管系统秒申➗
      2024/07/04   来自哈尔滨
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    • 皇甫进朋🚢🍑LV6大学三年级
      6楼
      农村学生餐补贴不能成“唐僧肉”⛿
      2024/07/04   来自宜宾
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    • 蓝永健LV0大学四年级
      7楼
      专访华宝新能董事长孙中伟:五十年只干一件事,让绿色能源无处不在♣
      2024/07/04   来自黄冈
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